A világ legrégebbi repülőterei

Európa a világ kontinensei közé tartozik, a világ tíz legrégebbi repülőteréről hét helyen áll. Németország büszkélkedhet azzal, hogy két legrégebbi, folyamatosan működő repülőtérről van szó. Ezeknek a repülőtereknek a legtöbbje katonai bázisként használták fel az I. világháború és a második világháború alatt. Míg néhányat korszerűsítettek, mások továbbra is történelmi építészeti elemeket tartanak fenn. A világ legrégebbi repülőterei közé tartozik többek között az Egyesült Államok College Park repülőtere, a németországi Hamburgi repülőtér és az Egyesült Királyság Shoreham repülőtere.

A világ legrégebbi repülőterei

College Park repülőtér

A College Park repülőtér az amerikai Maryland államban a legrégebbi repülőtér, amely még működik. A repülőtéret 1909-ben alapították a Wright testvérek képzési terepeként, és két katonai férfit képeztek az amerikai szövetségi kormány első repülőgépére. A reptér azóta folyamatosan működik, és egy menekülés George Prince-i megye, Maryland és Washington DC-be. A repülőtér az 1909-ben egy repülőgépen repült első női utas volt. Az első repülőgép, amelyen egy mérföldes repülés történt, elindult a College Park repülőtérről. A reptér 1973 óta működik a Maryland-National Capital Park és a Planning Commission által. A Metro Rail hálózat közelében található, amely könnyen elérhető az ingázók számára. Kiegészítő lehetőségek közé tartozik az időjárási tájékoztatás, az üzemanyag-ellátási szolgáltatások és a pilóta lakóterülete.

Ljungbyhed repülőtér

A Ljungbyhed repülőtér Dél-Svédországban található. A repülőtér alapja a Svéd Légierőhöz kötődő hosszú története, legalábbis 1658. év óta katonai célokra használták. 1910-től a repülőtérről indulnak. 1915. júniusában a Lundi Egyetemi Légiközlekedési Iskola képzése. Ez egyedülálló ahhoz, hogy Svédország egyik legforgalmasabb repülőtere legyen a repülési felszállás és leszállás során, évente több mint 90 ezer fővel.

Hamburgi repülőtér

Hamburg repülőtere Németország legrégebbi repülőtere, és 1911-ben alakult. Hamburg repülőtere jelenleg az ötödik legnagyobb repülőtér Németországban, és 8, 5 kilométerre fekszik Hamburg városától. Elsősorban léghajóalapként indították, és az I. világháborúban széles körben használták. A repülőtér modernizációs programja volt az elmúlt két évtizedben. Az építési tervek két terminált, egy metró vasúti hálózatot, a széles utakat és a kijelölt parkolóhelyeket tartalmazzák. A repülőtér 2015-ben becslések szerint 158.398 repülőút érkezett a világ több mint 100 célállomására. A repülőtér által évente kezelt utasok száma 13 millióra becsülhető.

Shoreham repülőtér

Az Egyesült Királyságban található Shoreham repülőtér 1911-ben alakult, és 1913-ban jött létre az első repülőiskola. A reptér alapja John Alcocknak, az egyik első embernek, aki az Atlanti-óceánon repül. Az első világháborút az első világháború alatt is szolgáltatta. Az 1930-as években a repülőtér szolgált a Brighton, Worthing és Hove. A Shoreham repülőtér a második világháborúban is katonai bázisként működne, és számos alkalommal támadást kapott. Nevezetesen, az 1936-ban használható art deco terminálépület ma is működik. A repülőteret főként helikopterek és könnyű repülőgépek repülésére használják. A repülő iskolák és az alkalmi légi műsorok használják.

Bukarest Aurel Vlaicu repülőtér

Bukarest Aurel Vlaicu Repülőtér, más néven Baneasa repülőtér, Románia legrégebbi repülőtere, valamint az egész Kelet-Európa legrégebbi repülőtere. 1965-ig, amikor az Otopeni repülőtér épült, Románia volt az egyetlen működő repülőtere. A repülőtér Aurel Vlaicu nevet kapta, aki híres román repülőgépgyártó és pilóta volt. 1920-ban a repülőtér a francia-romániai légiközlekedési vállalat alapja lett, az egyik első globális légi közlekedési vállalat. A még használatban lévő terminálépület 1952-ben nyílt meg, és a mai Romániában építészeti mérföldkőnek számít. A repülőtér 2012-ben teljesen átalakult egy üzleti repülőtérre, mivel a kereskedelmi forgalom túlterhelte a repülőtér létesítményeit, és nem volt elegendő hely a bővítéshez. A repülőtér 2015-ben a becslések szerint 11 348 repülőgépmozgásra épült.

Egyéb repülőterek alapították 1920-ban vagy korábban

Európában a tíz legrégebbi repülőtér közül négy van, nevezetesen a németországi Bremeni repülőtér, amely 1913-ban alakult, Róma Ciampino repülőtere Olaszországban (1916), Amszterdam repülőtér Schiphol Hollandiában (1916) és a Parise Le-Bourget repülőtér Franciaországban (1919). A Don Mueang nemzetközi repülőtér Bangkok, Thaiföld (1914) és Sydney Kingsford Smith Ausztráliában (1920) szintén készíti a listát. Ezek a repülőterek a saját országukban is történelmi látványosságokként szolgálnak, és a légi utazási technológiában előrelépést jelentenek.

A világ legrégebbi repülőterei

RangrepülőtérElhelyezkedésAlapító év
1College Park repülőtérMaryland, USA1909
2Ljungbyhed repülőtérSvédország1910
3Hamburgi repülőtérNémetország1911
4Shoreham repülőtérUK1911
5Bukarest Aurel Vlaicu repülőtérRománia1912
6Bréma repülőtereNémetország1913
7Don Mueang nemzetközi repülőtérBangkok, Thaiföld1914
8Róma Ciampino repülőtereOlaszország1916
9Amszterdam Schiphol repülőtérHollandia1916
10Párizs Le-Bourget repülőtereFranciaország1919
11Sydney Kingsford Smith repülőtérAusztrália1920

Ajánlott

Mikor kaptak az afrikai amerikaiak szavazati jogot?
2019
Ki volt India első elnöke?
2019
Top Sisal termelő országok a világban
2019