A repülőgép-fuvarozás országonkénti legnagyobb mozgása

A Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet a légi fuvarozást az egyes repülési szakaszokban szállított árufuvarozás, expressz és diplomáciai zsákok mennyiségének tekinti. A más országokból érkező áruk iránti globális kereslet és az országok közötti kereskedelmi partnerségek növelik a globális légi teherszállítási ágazatot. A legmagasabb országokban nagy repülőterek és légitársaságok állnak, amelyek hatalmas kapacitással rendelkeznek nagy mennyiségű rakomány kezelésére. Azokat az országokat, amelyek 2015-ben országonként a legmagasabb repülőgép-árufuvarozással rendelkeztek, röviden tárgyaljuk az alábbiakban.

Egyesült Államok

Az Egyesült Államok 37, 22 milliárd tonna rakományidővel vezeti a csomagot. Ilyen terhelések közé tartozik a gyümölcsök, zöldségek és virágok. A vezető repülőtér, amely az Egyesült Államokban a legnagyobb árufuvarozási mennyiséget kezeli, Tennessee-ben található Memphis nemzetközi repülőtere, amely 2015-ben 4 290 638 áru tonnatartalommal foglalkozott. A Teds Stevens Anchorage nemzetközi repülőtér Anchorage-ban, Alaszka a második repülőtér. 2015-ben 2 630 701 tonna rakomány volt. Az Egyesült Államokban a legnagyobb légi fuvarozásra szánt légitársaság a FedEx Express és a United Parcel Service (UPS) Airlines. A légi fuvarozók által használt repülőgépek közé tartozik a Boeing, az Airbus és a McDonnell Douglas.

Kína

Kína 19, 81 milliárd tonna rakományidővel második lett, kilométerrel utazott. A kínai légi teherszállítási ágazat különösen fontos a hi-tech termékek, mint például a számítógépek és a telefonok szállítása a globális piacokra. A nagyobb fuvarozás a gyógyszereket, az elektronikát és a fogyasztási cikkeket is magában foglalja. Az ilyen rakományok nagy részét kezelő repülőterek Shanghai Pudong nemzetközi repülőtere Sanghajban, amely 2015-ben 3 273 732 tonna rakományt és a pekingi Capital Capital nemzetközi repülőteret kezeli, amely ugyanebben az évben 1, 889, 829 tonna rakományt szállított. A kínai légi fuvarozás legjobb légitársaságai a Cathay Pacific és a China Airlines. Ezeknek a légitársaságoknak a Boeing és az Airbus repülőgép modelljei vannak.

Egyesült Arab Emírségek

Az Egyesült Arab Emírségek (Egyesült Arab Emírségek) 16, 65 milliárd tonna rakományidővel rendelkezett. Az Egyesült Arab Emírségek különösen friss termékeket importálnak más országokból. Az Egyesült Arab Emírségek legnagyobb repülőtere a szállított áru mennyisége szerint a Dubai Nemzetközi Repülőtér, amely 2015-ben 2 506 092 tonna rakományt kezelett. Abu Dhabi a második legnagyobb repülőtér a rakomány mennyiségével, amely 2015-ben becslések szerint 827 456 tonna. Az Egyesült Arab Emírségek az Emirates Sky Cargo és az Etihad Cargo. Ezek a légitársaságok többnyire Boeing és Airbus repülőgépekkel büszkélkedhetnek, amelyek nagy kapacitással rendelkeznek nagy mennyiségű árufuvarozás kezelésére.

Dél-Korea

Dél-Koreában 11, 30 milliárd tonna rakományt értek el 2015-ben. A szállított áruszállítás nagy részét az elektronikus berendezések teszik ki. Dél-Koreában a legnagyobb repülőterek mennyisége az Incheon nemzetközi repülőtér, amely 2, 595, 677 tonna rakományt szállított. Dél-Koreában a legnagyobb teherszállító légitársaságok az Asiana Airlines Inc. és a Korean Air Cargo. Ezek a légitársaságok Boeing és Airbus repülőgépekkel büszkélkedhetnek.

A jövő trendjei

Más országokban, ahol a repülőgépek áruforgalma nagy volt, és a metrikus tonna-idők 2015-ben tették ki, Hongkong (11, 29 milliárd), Japán (8, 87 milliárd), Katar (7, 56 milliárd), Németország (6, 99 milliárd), Luxemburg (6, 31 milliárd), és Szingapúr (6, 15 milliárd). Míg a fejlődő országoknak jelentős szerepük van a listán, a feltörekvő gazdaságok, mint Kína és az Egyesült Arab Emírségek is egyre inkább dominálnak. Ezek az országok repülőgép-árufuvarozást használnak a behozatal fejlesztésére és exportjára a globális piacokra. A jövőbeni tendenciák azt mutatják, hogy a feltörekvő gazdaságok, mint például az Egyesült Arab Emírségek, meg fogják tapasztalni az árufuvarozás növekedését.

A repülőgép-fuvarozás országonkénti legnagyobb mozgása

RangOrszágMetrikus tonna áruszállítási idő kilométerek 2015-ben
1Egyesült Államok37, 22 milliárd
2Kína19, 81 milliárd
3Egyesült Arab Emírségek16, 65 milliárd
4Dél-Korea11, 30 milliárd
5Hong Kong11, 29 milliárd
6Japán8, 87 milliárd
7Katar7, 56 milliárd
8Németország6, 99 milliárd
9Luxemburg6, 31 milliárd
10Singapore6, 15 milliárd

Ajánlott

A Donelson erőd csata: az amerikai polgárháború
2019
Mik azok a cnidárok?
2019
Chile kultúrája
2019