Oroszország sarkvidéki kikötői

Oroszország a világ legnagyobb országa. A hatalmas ország tengerpartja az Atlanti-óceán, a Csendes-óceán és az Északi-óceán mentén fekszik, és nagyszámú folyót is ürít. Mint ilyen, nem meglepő, hogy az országnak több nagy és kisebb kikötője van, amelyek az óceán partjainál és a hajózható folyók partjainál oszlanak meg. Az északi sarkvidéki kikötők közül néhányat az alábbiakban felsorolunk.

Murmanszk

Murmansk egy kikötőváros, amely a Kola-öböl partján, a Barents-tenger belsejében található. A város mindössze 108 km-re fekszik az Oroszország-Norvégia határtól. A meleg észak-atlanti áram biztosítja, hogy a kikötő az év nagy részében jégmentes marad. A kikötőben található az Atomflot atomerőművi jégtörő is, amely az egyetlen ilyen fajta a világon. A kikötő jól csatlakozik Szentpétervárhoz és Oroszország többi részéhez vasúti, közúti és légi közlekedéssel. A Sevmorput székhelye, amely az északi-tengeri útvonalnak is nevezett hajózási útvonal.

Arhangelszk

Arkhangelszk kikötő városa az azonos nevű orosz terület adminisztratív központja. Az északi Dvina-folyó mindkét partján átnyúlik, közel a folyó szájához a Fehér-tengeren. 1703-ig az oroszországi fő kikötő volt. A kikötő az ország más részeire levegővel, vasúton és utakon keresztül kapcsolódik. A kikötő egész évben nyitva van a jégtörő technológia bevezetése miatt. A faipari és halászati ​​iparágak a kikötővárosban élnek.

Belomorsk

A Belomorsk egy tengeri kikötő város, amely a fehér-tengeri csatorna száján fekszik, az Onega-öböl partján. A város más fontos orosz városokhoz kapcsolódik a Kirov vasútvonalon keresztül. A Belomorsk kikötőjét jelenleg fejlesztik a kapacitás növelése érdekében. Habár a kikötő nem teljesen jégmentes, a jégtörők a jégtöréshez használják télen.

Dikson

Dikson kikötője a Kara-tengeren található, a jenisei-öböl száján Oroszországban. Ez Oroszország legészakibb kikötője és Ázsia legészakibb települése.

Dudinka

A Dudinka egy kikötő, amely a Jenisei-folyó alsó szakaszán helyezkedik el, lehetővé téve a tengeri hajók hozzáférhetőségét. A kikötőt szén, vasérc és színesfémek szállítására használják. A kikötővárost a Dudinka repülőtér és a Norilsk vasút szolgálja.

Kandalaksha

A Kandalaksha a Lupcha-öböl keleti partján fekszik, a Fehér-tenger egyik sarkvidéki kikötője. A kikötő egész évben hajózható, de a jégtörők használata télen fontos. A Kandalaksha kikötője nagy mennyiségű rakományt kezel, beleértve a szén, vasérc, fémhulladék, só és járműveket.

Vitino

A Kandalaksha-öböl nyugati partján fekvő Vitino egy olajkikötő a Fehér-tengeren, amely az Északi-tenger része. A kikötő tevékenységei 1995-ben kezdődtek, és a kikötő 2001-től kezdte meg működését. A kikötőt elsősorban az orosz finomítókban előállított olaj exportálására használják.

Pevek

Pevek kikötővárosa a Chaunskaya-öbölben található, a Kelet-Szibériai-tengeren, amely az Északi-tenger része. A kikötőt eredetileg az északi-tengeri útvonal részeként hozták létre az ásványok Oroszországból történő kivitele érdekében. Mivel azonban a túlzott kiaknázás következtében az ásványi erőforrások csökkentek, a kikötő szükségessége is csökkent, és a város elkezdett romlani.

Tiksi

A Tiksi egy orosz kikötő, amely a Buor-Khaya-öböl partján található. Az öböl a Laptev-tenger része, a sarkvidéki óceán szélsőséges tengere. A Laptev-tenger egyik fő kikötője. Tiksien van egy repülőtér, amely összeköti az elszigetelt települést Oroszország más részeivel. A téli utak hozzáférést biztosítanak a közeli településekhez is.

Naryan-Mar

A Naryan-Mar egy kikötőváros, amely a Pechora folyó jobb partján található, mintegy 110 km-re a Barents-tenger partján. A kikötő rendkívül jelentős, mivel ez a régió egyetlen jól felszerelt kereskedelmi kikötője. Így a város népszerű a turisták körében, és virágzó turisztikai ágazata van.

Varandey

Ez a kikötő a Varandey-öböl közelében található, a Barents-tenger partján. A kikötőt azzal a céllal hozták létre, hogy a Nenecsi Autonóm Területen előállított olajat exportálják. A kikötő egész évben elismeri a jégosztályú hajókat.

Sabetta

A Jamal-félszigeten, az Ob torkolat nyugati partján található Sabetta a kikötő és a cseppfolyósított földgázüzem (LNG) telephelye. A kikötőt 2012-ben az orosz kormány és a Novatek közös partnersége hozta létre, amely földgáztermelő óriás. A cél az, hogy a kikötőt az LNG tengeri szállítására használják.

Novy Port

Az Ob folyó száján található Novy Port a Kara-tenger egyik legfontosabb kikötője. A kikötőt azzal a céllal hozták létre, hogy az Északi-tengeri útvonal mentén közlekedő hajók számára ideiglenes szénbunker-kikötőként működjön. Jelenleg olajtermelő terminálként működik, és fejlődési fázisban van. A területen fejlett halászati ​​ipar is működik.