Mi történt a Germanwings Flight 4U9525-tel?

2015. március 24-én a Germanwings Flight 4U9525, Barcelona, ​​Spanyolország, Düsseldorf, Németország felé haladva, körülbelül 100 kilométerre Nizzától északnyugatra fekvő franciaországi Digne-les-Bains közelében zuhant le. Minden 144 utas és hat legénység halott.

A pilótafülke hangrögzítőjének elemzéséből származó bizonyítékok arra utalnak, hogy a repülőgépet szándékosan lerombolta a társpilóta, 28 éves Andreas Lubitz, aki a repülés bizonyos pontján egyedül maradt a pilótafülkében.

„A társpilóta egyedül volt az ellenőrzéseken” - mondta Brice Robin, a Marseille-i ügyész, hogy mit hívott Lubitz szándékos vágyának, hogy elpusztítsa a gépet. „Ő… nem volt hajlandó kinyitni a pilótafülke ajtaját a pilótának [ekkor] önként kezdte a sík leereszkedését.

Hiteles cselekvés a pilóta hiányában

„[A pilóta először] könnyedén kopogott a [pilótafülke] ajtaján - mondta Robin a New York Times-nak . - [Sokkal keményebben kezdte elütni az ajtót, de nem volt válasz. Soha nem válaszolt. Hallhatod, hogy megpróbálta széttörni az ajtót.

A pilótafülke hangfelvétele határozottan azt sugallja, hogy Lubitz, aki úgy vélte, hogy a nyugat-németországi Rheinland-Pfalzban található Montabaur városából származik, „profitált a kapitány távollétéből”, amikor elhagyta a pilótafülkét a létesítmények használatához. Ezen a ponton Lubitz bezárta magát a pilótafülkébe, és aktiválta a repülőgép süllyesztési gombját, figyelmen kívül hagyva a kapitány egyre inkább haragos kísérleteit, hogy visszajussanak a pilótafülkébe.

A hatóságok szerint a repülőgép elhagyta a kijelölt körutazási magasságát 38 000 láb, ami 17, 8 méter / másodperc vagy 3500 láb / perc sebességgel csökkent. A francia légiközlekedési hatóság, a Direction générale de l'aviation civile, a légi jármű veszteségét követően a légijármű elvesztette rádiós kapcsolatát. 10:30 körül, a 9525-ös repülés a meredek leereszkedés megkezdése előtt Toulonban érte el a francia partot.

„A légi jármű kapcsolatát a francia radarokkal [és] a francia légiforgalmi irányítókkal 10 000-kor (9:57 GMT) ért véget, körülbelül 6000 láb (kb. 1, 825 méter) tengerszint feletti magasságban. - Ezután a repülőgép lezuhant.

Az Opera Csillagok és a diákok elveszett

A németországi Germanwings Flight 4U9525-en a Deutsche Oper am Rhein basszus-bariton Oleg Bryzhak és a német contralto Maria Radner között szerepel. Mindketten visszatértek Richard Wagner „Siegfried” előadásaiból a barcelonai Gran Teatre del Liceu-ban. A 16 haladóból álló csoport és a németországi Haltern városból 2 tanár is részt vett, visszatérve egy spanyol kirándulásra. A Dalkurd FF labdarúgó-válogatott tagjait eredetileg a repüléshez foglalták, de az utolsó pillanatban megváltoztatták a foglalást.

A Germanwings összeomlása a legrosszabb légi katasztrófa Franciaországban az Inex-Adria Aviopromet 1308-as repülésének 1981-es összeomlása óta, amelyben 180 ember halt meg. Az utolsó legnagyobb repülőgép-összeomlás Franciaországban egy Air France Concorde-t érintett. Ebben a 2000-es katasztrófában az összes fedélzeten tartózkodó 109 ember és négy ember a földön vesztette életét.

A katasztrófa vizsgálata folyamatban van.

A kölni székhelyű Germanwings, a Lufthansa költségvetési árú leányvállalata 2002 óta működik.

Ajánlott

Malajzia kultúrája
2019
A legkevésbé hozzáférhető privát hitelintézeti lefedettség országonként
2019
Grönland ország?
2019