Mi az a csomó, és hány csomó van egy mérföldben?

Meghatározás

A tengeri mérföldet a Föld kerületén alapuló hosszúságegység határozza meg, amely megegyezik a szélesség egy percével. A tengeri mérföld nem egy törvényes mérföld (a föld felett mérföld). A hajózási és térképezési célokra leginkább a tengeri mérföldeket használják, különösen a víz felett. A törvényes mérföldhez képest egy tengeri mérföld van valamivel nagyobb. Korábban nem volt nemzetközileg meghatározott és elismert konverzió egy tengeri mérföld és egy törvényes mérföld között. Ez idő alatt az Egyesült Királyság és az USA különböző definíciókat használt. A 20. század óta azonban egy tengeri mérföld van nemzetközi szinten meghatározva, ami 1.1508 mérföldet jelent. A méterekhez képest egy nemzetközileg meghatározott tengeri mérföld 1, 852 méter.

A csomópont a tengeri mérföldre épülő sebességegység. Egy csomó ugyanaz, mint egy tengeri mérföld / óra. Ezért egy csomó megegyezik az 1, 1508 perces mérföld / óra (1.1508 mph) értékkel. Az ISO és az Elektromos és Elektronikai Mérnökök Intézete a knot nemzetközileg elismert szimbóluma a kn. Vannak, akik egy másik közös csomópontot használnak, amelyet kt-ként jelölnek. A csomót leggyakrabban a tengeri és légi navigációban, valamint a meteorológiában használják. A meridián által jelzett út mentén 1 kn sebességgel haladó tengeri vonalhajózás azt mondja, hogy legalább egy percnyi földrajzi szélességgel utazik egy óra alatt.

Mi a csomó eredete?

A „csomók” kifejezés tengeri eredetű. Korábban a tengerészek nem rendelkeztek a modern navigációs és sebességmérő technológiákkal a tengeren. Ehelyett egy egyszerű eszközt használtak, amelyet közös naplónak neveztek a hajók sebességének közelítésére a tengeren. A közös napló egyszerűen egy kötél tekercs, csomók kötve, egyenletes távolságra. A kötelet ezután egy darab szelet pite alakjához kapcsolták. A fa végét ezután a tengerbe esett, hogy lebeghessen. A tekercs többi része fokozatosan kanyarodott, amikor a hajó hajózott. A tekercset egy bizonyos ideig megengedjük, amit egy homokóra határoz meg. Miután a megadott idő kimerült, a kötél visszahúzódott a hajóba. A tengerészek megegyeznének a csomópontok számával a fa és a hajó között. A hajó sebessége a számolt csomók száma. A csomó jelenlegi ismeretei alapján megállapítható, hogy a csomók közötti távolságok közel egy tengeri mérföldre esnek. Ennek oka az, hogy addigra a tengeri mérföldet nem nemzetközi szinten határozták meg és elfogadták.

A legtöbb szakember nem használ csomókat a nem szakemberek között, mert nem egy széles körben ismert egység. Ehelyett a szakemberek általában átalakítják a méréseket.