A legmagasabb közúti tranzithasználattal rendelkező országok

A világ népességének nagy része tömegközlekedést használ elsődleges közlekedési módjaként. A tömegközlekedés magában foglalhatja a buszokat, vasutakat vagy akár kompokat is. A tömegközlekedés uralmát egy országban befolyásolja a jármű tulajdonának költsége, a közlekedési hálózat hatékonysága, a közlekedési infrastruktúra elérhetősége és a jogalkotási politikák. Hongkong leginkább a tömegközlekedést használja, a lakosság 80% -a preferálja a módot. Hongkong rendkívül zsúfolt, és a kormány elutasítja a magántulajdonban lévő járművek használatát azáltal, hogy magas adókat vet be az importált járművekre és a parkolási díjat. Hong Kong azonban nem szuverén ország, hanem Kína különleges igazgatási területe. Az alábbi országok a legmagasabb tömegközlekedési eszközökkel rendelkeznek:

A legmagasabb közúti tranzithasználattal rendelkező országok

Kenya

A kenyai népesség mintegy 63% -a használja tömegközlekedést. Az országos tömegközlekedés használatának uralma a jármű tulajdonának magas költsége, az üzemanyag magas költsége és az elmaradott utak miatt tulajdonítható. Nairobi fővárosa hatalmas dzsemeket tapasztal. Az utak a tömegközlekedés elsődleges módja, mivel a vasút nagymértékben elmaradott. 2017-ben az ország elindította az első modern vasúti szolgáltatást a közúti forgalmi torlódások és a tömegközlekedés költségeinek csökkentése érdekében.

Oroszország

Az oroszok mintegy 57% -a használja tömegközlekedést. A tömegközlekedés népszerű az országban, mert olcsóbb, gyorsabb és kiterjedtebb. Oroszországnak hatalmas vasúti, utak, légutak hálózata van. A kiváló közúti és vasúti rendszerek nagy városokat szolgálnak, köztük Szentpétervár és Moszkva. Az emberek inkább vonattal utaznak nagy távolságra, mert olcsóbb és sokkal biztonságosabb, mivel az ország útjai a világon a legveszélyesebbek. A buszok és villamosok közlekedést biztosítanak a városok közelében élő lakosok számára, és segítenek csökkenteni a forgalmi dugókat az utakon.

Venezuela

A venezuelai népesség mintegy 56% -a preferált közlekedési módként használja a nyilvános eszközöket. A gépjármű birtoklása az országban drága az importált járművekre kivetett adók miatt. Bár az állam a világon a legalacsonyabb benzinköltséggel rendelkezik, 0, 01 $ / gallon, az egy főre jutó jövedelem alacsony, a munkanélküliség pedig magas. Az emberek ezért nem engedhetik meg maguknak, hogy járműveket vásároljanak. Az útrendszert fejlesztik, mint a szomszédos országokat, és a közszolgálati eszközök elsőbbséget élveznek az út használatakor.

A tömegközlekedés globális használata

A tömegközlekedés gyorsan válik a világ egyik előnyben részesített közlekedési módjává, mivel a kormányok az utakra, a vasútra, a repülőterekre és a kikötőkbe fektetnek be. A magáneszközökkel ellentétben a nyilvános rendszerek rövid és hosszú távú közlekedési tömegeket jelentenek. A rendszer csökkenti az utakon a forgalmi torlódásokat és a költségeket. A metróvonatokat a nagyobb városok fogadják el az elsődleges közlekedési eszköz, mivel gyors, biztonságos, olcsó és ömlesztett.