Kerékpáros halálesetek állam szerint

Az autóipar virágzó ütemben nagyon könnyű elfelejteni a sokkal zöldebb alternatíva, a pedálvezérelt áttörést. A kerékpárok az egyik legjobb módja az ingázásnak, mivel nemcsak olcsóbbak és jobb edzéseik, hanem a környezet szempontjából is jobbak, mivel a gépjárművekhez hasonló módon nem bocsátanak ki káros kibocsátásokat.

Ezt szem előtt tartva azonban a kétkerekű közlekedés egyik legfontosabb hátránya, hogy a légzsákok hiánya így szól, mivel számos haláleset van az Egyesült Államokban egyedül. A halálos áldozatok száma azonban nem oszlik meg az államokban, mivel sok olyan halálesetet okozó baleset tapasztalható, amely nagyobb haláleseteket eredményez.

2009-ben például Floridában volt az első helyezett a pedálos kerékpárosok halálos áldozatai közül, összesen 107 év alatt. Ezt követően Kaliforniában szorosan nyomon követték a 99-es és a Texas-i 48-at. Most ezeknek a számoknak az emberei lehetnek fegyverek, mivel ezek az államok 2009-ben több balesetet szenvednek, mint a nyolc másik állam kombinációja.

Az ok, amiért ez lehet, nem feltétlenül az, hogy ezek az államok lazább kerékpártörvényeket, vagy még bizonytalanabb útviszonyokat tartalmaznak. Lehet, hogy nemcsak Floridában, Kaliforniában és Texasban sokkal nagyobb a népesség aránya, mint az átlagállapotban, de a kerékpározáshoz leginkább ideális éghajlatuk is van, így több ember kerül ki a kerékpározásba .

Ezt az elméletet három olyan állam is támogatja, amelyek 2009-ben a legalacsonyabb pedálciklusos halálesetekkel jártak: Maine 0-ban, Montana és Észak-Dakota 1-es és Alaszka 2-en. Ami ezeket a számokat annyira érdekesnek tartja, hogy a web3.airmail által szolgáltatott adatok szerint. Az Alaszka (32, 13 Fahrenheit) és Észak-Dakota (40, 43 Fahrenheit) átlagolt leghidegebb hőmérsékletének nettó értéke az első és a második, majd Maine (40, 97 Fahrenheit) harmadik.

Ez azt jelenti, hogy azoknak, akik Floridában, Kaliforniában és Texasban nagy mennyiségű kerékpáros balesetet figyeltek meg, az nemcsak ezekben az államokban nagyobb arányban élnek benne az állampolgárok, hanem valószínűleg több lakossági kerékpározásuk is van a klímájuk alapján. versek régiók, mint például Alaszka vagy Maine, ahol a hőmérséklet kevésbé élénkebbé válik.

Ez az információ azonban konstruktívan is felhasználható, mivel annak megállapítása, hogy melyik országban van a legmagasabb a kerékpárosok aránya, azt jelenti, hogy pontosan tudnánk, hogy mennyi pénzügyi eszközre lesz szükség ezeknek a trendeknek a követéséhez.

Például Kaliforniában, Floridában és Texasban sokkal nagyobb mennyiségű pénzügyi erőforrást kell kapnia a kerékpáros sávok létrehozásához és fenntartásához, valamint az erősebb erőfeszítésekhez annak biztosítása érdekében, hogy ezek az útvonalak biztonságosak legyenek, mivel nagy mennyiségben vannak halálos kimenetelű balesetek. Ez fontos adatok, amelyeket figyelembe kell venni az Egyesült Államokban a kerékpár-szállítás jövőjének további felmérése érdekében.

Az állam által elpusztított kerékpárosok

RangÁllapotHalálesetek száma összesen
1Florida107
2Kalifornia99
3Texas48
4New York29
5Arizona25
6Grúzia21
7Illinois20
8Michigan19
9Ohio19
10Észak-Karolina16
11Pennsylvania15
12Louisiana13
13New Jersey13
14Maryland11
15Oklahoma11
16dél Karolina11
17Virginia11
18Colorado10
19Minnesota10
20Mississippi10
21Tennessee9
22Washington9
23Oregon8
24Idaho7
25Indiana7
26Wisconsin7
27Alabama6
28Delaware6
29Massachusetts6
30Nevada6
31Arkansas5
32Kansas5
33Kentucky5
34Utah5
35Hawaii3
36Nebraska3
37Új-Mexikó3
38Alaszka2
39Iowa2
40Missouri2
41Wyoming2
42Connecticut1
43Montana1
44New Hampshire1
45Észak-Dakota1
46Columbiai körzet0
47Maine0
48Rhode Island0
49South Dakota0
50Vermont0
51Nyugat-Virginia0

Ajánlott

Művészeti mozgalmak a történelem folyamán: Fauvizmus
2019
Mi az Egységes Állam?
2019
A világ legjobb urántermelő országai
2019