12 ország a minőségi szállítási portokhoz való legrosszabb hozzáféréssel

A legtöbb országban a kikötők fontos szerepet játszanak mind a belföldi, mind a nemzetközi régiók közötti kereskedelem megkönnyítésében a világ más országaival. A minőségi hajózási kikötők létfontosságúak, mert megkönnyítik az áruk nagy mennyiségű behozatalát és exportját. Az ilyen fontos erőforrások elérhetetlensége vagy hiánya a kapcsolódó közlekedési infrastruktúrával együtt jelentős problémát jelent a különböző szárazföldi és fejletlen országok gazdaságaival szemben. A kikötő- és kikötőlétesítményekhez leginkább hozzáférhető nemzetek az ázsiai, afrikai és dél-amerikai kontinensek fejlődő régióiban találhatók. Ezzel szemben a legfontosabb nemzetközi kikötők olyan városokban találhatók, mint Sanghaj, Kína, Hamburg, Németország, Los Angeles az Egyesült Államok Kaliforniában és Vancouver Kanadában.

A szegény kikötői hozzáférhetőségű országok

Csád

A Világgazdasági Fórum szerint a legrosszabb kikötői infrastruktúrával rendelkező ország a császárné zárt afrikai nemzet. Más tényezők, mint például a széles körben elterjedt szegénység, a polgári zavargások és a politikai korrupció, mind hozzájárultak ahhoz, hogy Csád az Egyesült Nemzetek Emberi Fejlesztési Indexe szerint a világ hetedik legszegényebb országává váljon. A nemzet gazdaságát tovább akadályozza a belföldi kikötőhöz való hozzáférés hiánya. Az áruk behozatalának és kivitelének megkönnyítése érdekében a csádi iparágaknak inkább a szomszédos Douala Kamerun kikötőjére kell támaszkodniuk.

Zambia

Zambia egy másik afrikai ország, amely gyenge hozzáféréssel rendelkezik egy minőségi hajózási kikötőhöz. Tanzánia, Malawi, Zimbabwe, Mozambik, Angola, Botswana és Namíbia határainál ez a szárazföldi ország gazdag réztartalékaiból ismert, de kihívásokkal szembesül az anyag szállításának növekvő költségei alapján, anélkül, hogy belépnének a rakomány kikötőbe. Alternatív szállítási módszerek állnak rendelkezésre, de költségesnek bizonyultak.

Közép- és Dél-Ázsia

A földrajzi korlátozások miatt számos ázsiai ország kénytelen volt szembenézni a minőségi kikötők hiányával kapcsolatos akadályokkal. Mongólia, Kirgizisztán, Nepál és Bhután gazdasága mind negatív hatással volt a szállítással és a szállítással kapcsolatos nagyszabású problémák miatt. Például Mongólia gazdasága nagymértékben támaszkodik az ásványi exportra, amelyet a nemzeti vasúti rendszer révén leggyakrabban az országból szállítanak. Bár az országban több vízi út is van, korlátozott az utazás, és a téli időszakban a tavak és a folyók lefagynak, így megakadályozzák az átjárást.

Nepál

Nepál Ázsia déli részén helyezkedik el, és India és Kína hatalmas gazdasági hatalmával határos. Az ország jól ismert, hogy otthont ad a világ legmagasabb hegyeinek, beleértve az Everest-hegyet is. A hazai termékek, például a cukornád, a rizs, a kukorica és a búza fontos szerepet játszanak a nemzet gazdaságának táplálásában. A Nepálban folytatott kereskedelmet tovább bonyolítja az ország veszélyes hegyvidéki terepe, amely a szállítást is kihívást jelentő és költséges.

Bolívia

Bolívia egy másik ország, amely gyenge hozzáféréssel rendelkezik a hatékony kikötői infrastruktúrához. A szárazföldi nemzet Dél-Amerika központi régiójában helyezkedik el, és Brazília, Chile, Peru, Paraguay és Argentína határai vannak. Bolívia gazdag természeti erőforrásokban, például ónban és földgázban gazdag. Mivel nincs hozzáférése egy minőségi kikötőhöz, a nemzeti vasút fontos szerepet játszik az ország közlekedési rendszerében.

Portok és a kereskedelemben játszott alapvető szerepük

A szárazföldi országok és mások, akik korlátozott vagy gyenge hozzáféréssel rendelkeznek a minőségi kikötőkhöz, az áruk behozatala és exportja tekintetében határozott hátrányban vannak. A hajózási kikötők fontos szerepet töltenek be a nemzet azon képességében, hogy kereskedjenek világszerte. Ezen értékes erőforrás nélkül a nemzet gazdasága hajlamos szenvedni, mivel az áruszállítás korlátozó és költséges.

12 ország a legrosszabb hozzáféréssel a minőségi kikötőkhöz

Rang	Ország	WEF-GCR port infrastruktúra pontszám, 1 = legrosszabb, 7 = legjobb
1	Csád	1.4
2	Mongólia	1.4
3	Kirgizisztán	1.5
4	Nepál	1.6
5	Bhután	1.8
6	Bosznia és Hercegovina	2.0
7	Bolívia	2.1
8	Tádzsikisztán	2.1
9	Örményország	2.1
10	Zambia	2.2
11	Laosz	2.2
12	Moldova	2.2